Emeraude - Un Sous-marin Nucléaire d'Attaque - Le mercredi 30 mars 1994 un accident mortel sur le SNA
Le 30 mars 1994
Le 30 mars 1994, un dramatique accident se produisait à bord du SNA Emeraude. Alors que le bâtiment participait à un exercice de chasse anti sous-marine au large de Toulon, dix hommes présents à ce moment-là dans le compartiment turbo-alternateurs à l'occasion d'une inspection de locaux, étaient tués à la suite d'une explosion.
Un témoignage de l'accident posté le 11 avril 2004 sur la toile...!
C'est une suite de réactions qui a provoqué la catastrophe cela a commencé ainsi: Lors de la fameuse inspection une entrée d'eau en nappe de brouillard est détectée dans le fond du compartiment sur le collecteur de refroidissement du condenseur vapeur, ne pouvant quantifier celle-ci et comme nous l'avons appris cette entrée d'eau est annoncée "voie d'eau " par diffusion sur un interphone du compartiment, conditionné par un entrainement rigoureux les gars du pcp actionnent les fermetures d'urgence dont, bien sûr, celle du fameux collecteur et en même temps envoient toute la sauce pour remonter rapidement. Mais l'arrivée de la vapeur dans le condenseur non refroidi provoque l'éclatement d'une tape prévue pour ce genre de situation (mais pas avec dix gars dans le compartiment)10 des onze gars se précipitent sur l'arriére du compartiment et se retrouvent dans l'impossibilité d'ouvrir cette lourde porte blindée à cause de l'assiette prise par le navire et restent en plan devant et sont ébouillantés..... Le onzième gars a le réflexe de se précipiter sur l'avant du compartiment en restant le nez à raz de terre protégé par un renfoncement dans la coursive à cet endroit mais lui aussi incapable d'ouvrir la porte. Une fois en surface l'infirmier fera tout son possible pour en sauver quelques-uns mais hélas tous périront dans les minutes qui suivront. Voilà vous savez à peu près tout, ce que je viens de dire est tiré du rapport d'enquête que j'avais lu à l'époque. Dix ans déjà je n'avais pas réalisé, quand on repense à ces moments c'est trés pénible surtout lorsque l'on y a perdu un bon camarade.j'ai entendu beaucoup d'histoires sur cette inspection beaucoup ne m'ont pas fait rire, mais sachez que les inspections ont continué par la suite. Il y a seulement eu la construction d'un simulateur voie d'eau à Toulon et Brest et un toilettage des consignes générales H.P
Ci-après, un aperçu de la Presse de l'époque avec le journal Var matin
.
.
.
Merci à Hervé PERROT pour sa contribution à la réalisation de cette page.
Emeraude La Voix du Nord du 31 mars 1994
L'accident évoqué dans La Voix du Nord du jeudi 31 mars 1994
Les détails de l'article du 31 mars 1994
Le littoral en deuil suite à cet accident
Les commentaires
Ecrit par varin J\\\'y pense à cet accident car j\\\'ai été de l\\\'équipage de l\\\'armement ,des essais,des essais après démontage ,de la TLD et un an après à Toulon . Dans le CTA j\\\'y suis passé bien des fois en mer prendre le café avec les copains au PCP \\\'j\\\'étais commis aux vivres et pour ce café j\\\'arrivais avec un petit en cas. J\\\'avais quitté la Marine depuis 4 ans à la date de l\\\'accident mais je pense à ceux qui nous remplacés et je me dit qu\\\'en 16 ans de Marine dont 14 à la navigation sous-marine que j\\\'ai eu de la chance . |
Ecrit par DANIEL LEMIERE Bonjour Isa . En regardant ce soir un reportage sur le sous - marin " l' émeraude " , j' ai bien sûr une pensée pour Laurent . Nous étions dans la même classe ( 4 ème et 3 ème ) à Agon - Coutainville . Je repense souvent au beau gosse de la classe, toujours souriant , et nous avions eu plaisir à nous recroiser dans un café pour évoquer qlqs souvenirs . Les années passent mais il y a des personnes qu' on oublie pas …. Laurent en faisait partie !!! |
Ecrit par Claude MADEC Bonjour à tous, |
Ecrit par Godignon 9. Le 24-09-2017 à 18:41:56 par Yves :Merci pour ce blog. |
Ecrit par Godignon Bonsoir Mr Sidos |
Ecrit par Isabelle Godignon Bonsoir Mr Deloeuvre |
Ecrit par Guy Sidos Pensée émue à nos camarades, leurs enfants, leurs familles... |
Ecrit par Deloeuvre Toujours une pensée régulière pour mon copain thomine qui a survécu comme nous à un énorme crash sur un dragueur et partie vers les sous-marins pour plus de sécurité........ |
Ecrit par mmm Pour bettinger |
Ecrit par ZACHARIE Christophe Bonjour, je me permet cette remise "dans l'axe" concernant l'exactitude de l'accident de l'EMD. Car j'en ai marre de lire des récits qui n'existent pas ou de personne soit disant présente..Bref que les choses soient claires. H-1mn, 14 personnes présentes dans le compartiment. Je ne mets aucun nom par discrétion. Nos 10 camarades, Momo qui s'est extrait du compartiment par le sas avant (avec l'aide du poids de la porte et de l'assiette du bâtiment), Jean-Louis R. qui était avec moi lors de la sortie du compartiment le temps d'arriver à la caf et poser les cartons de cidre; A ce moment diffusion de Franck annonçant la situation. Bateau en feuille morte suite à la chasse au ballasts et perte de la propulsion. Le CC B. a réussi à s'extraire par le SAS AR. Coïncidence ou pas mais 7 de nos camarades retrouvés devant le SAS AR. Une personne près des condenseurs et deux au parquet sup. Intervention avec Alain C, le sorcier et moi-même pour essayer de porter au point frais le LV A. et Franck J. Donc STOP au récit qui n'existe pas et laisser nos copains reposer en paix. ZACH |
Ecrit par Lucas kévin Faux monsieur Dumond est un imposteur , le 11 ème homme sorti sur l'avant est Momo , rien a voir avec cette individu . Mon père était trans parmis l'équipage . |
Ecrit par bettinger Bonjour a tous |
Ecrit par j-marc Pelabon A l'heure ou un sous marin argentin à disparu, je découvre ce site. J'ai navigué avec monsieur Alvar que j'ai eu comme commandant en second à Lorient et avec l'enseigne de vaisseau Antois. J'étais instructeur sous marinier au cin quand s'est arrivé et j'ai été très touché par ce drame et me rappellerai toujours de cette cérémonie à la base sous marine ou nous avions tous les larmes aux yeux. |
Ecrit par Yves Merci pour ce blog. |
Ecrit par Jacques-Yves Marec J'étais à l'époque chimiste sur l'Améthyste (alors au bassin , on sait pourquoi...).Le sort frappait encore et plus douloureusement notre communauté. J'étais porte-cercueil lors de la cérémonie et je n'oublierai jamais. |
Ecrit par PAVY j’étais sur l'Emeraude à cette époque et c''est mon AMI Tixier dit tix qui m'a remplacé, souvenir très douloureux. Il n’était pas marié mais sa copine de avait eu l'autorisation de l’épouser à titre posthume. |
Ecrit par LAYEC Jean-Pierre J'étais KE "énergie" sur l'EMD et de quart au moment de l'accident. Quelques minutes auparavant, j'étais avec eux dans le CTA pour présenter les installations dont j'étais responsable avant de reprendre ma place à KE. Après toutes ces années, je n'oublie pas et n'oublierai jamais mes 10 camarades sans oublier MOMO (). Ces images horribles resteront gravées dans ma mémoire car c'est l'événement le plus marquant de ma vie. |
Ecrit par jean pierre jodet J'ai toujours conservé beaucoup de respect pour cette commémoration, pour cet équipage, pour ces familles. A l'époque, OPJ gendarmerie maritime à Toulon, j'ai eu à ma charge la conduite des investigations dans la recherche des causes de cet accident. Un moment fort de ma carrière d'enquêteur. |
Ecrit par JF En lisant cet article, j'ai une pensée pour ces marins disparus le 30 mars 1994. J'étais en mer sur le porte-avions FOCH lorsque le commandant nous annonce qu'un grave accident s'était produit à bord du sous Emeraude. Nous n'étions pas très éloignés de la zone de l'accident et notre commandant avait proposé l'assistance médicale au sous-marin. C'est à mon retour à quai que je découvre les noms des victimes parmi lesquelles Jean-Pierre Belfiot avec qui j'avais navigué en Polynésie Française. D'une grande gentillesse, il avait beaucoup d'humour et je garde de lui un excellent souvenir. |
Ecrit par Bernard Je suis passé tout à l'heure au monument au Mourillon, Difficile de ne pas repenser aux bons et aux mauvais moments. |
Ecrit par Loïc Juste une pensée pour nos compagnons de mer, et une toute particulière pour Tix mon ami de toujours... |
Ecrit par Olivier Bonjour à tous, |
Ecrit par Chevallereau Bruno j'étais instructeur sur le simulateur Sirius lorsque l'accident arriva, j'ai porté Christophe jusqu'à sa dernière demeure ! Un pote inoubliable pour sa convivialité sa constante bonne humeur. J'ai connu presque tout les autres pour les avoir eu en cours, je naviguais plus depuis un an, cet accident a sonné le glas de ma carrière, je ne voulais plus naviguer. J'ai participé aux reconstitutions de l'accident, les remises en situation pour comprendre et amélioré la sécurité à venir, revoir ou refondre les consignes etc. Ce fut bien évidement le jour le plus triste de toute ma "soumarinade" Une pensée émue et sincère à ceux qui ont partagé ces moments si douloureux et bien compliqués ! |
Ecrit par b.L Bonjour à tous, |
Ecrit par TOULLEC étant également ancien sous-marinier je me rappel de ce jour là!!! |
Ecrit par Ogier Bonjour. |
Ecrit par gellie Médecin à l'Escadrille des Sous marins Nucléaires d'attaque à Toulon, je lance une grande étude sur les répercussions à distance d'événements tragiques sur SNA, |
Ecrit par Julien Bjr , j'étais mécano sur la frégate Cassard et on participait à un exercice avec l'émeraude ce jour la, on a dans un premier temps été prévenus d'un accident ayant occasionné des blessés à bord du sous-marin , puis on a appris la triste réalité un peu plus tard. Les corps ont été déposés dans notre hangar hélicoptère. On a tous été traumatisés par cette journée... Aujourd'hui je travaille pour un sous traitant de DCNS et je m'occupe de l'IPER de l'émeraude , impossible de ne pas penser au drame quand on travaille dans ce foutu CTA.... Mes tardives condoléances à toutes les personnes touchées dans ce malheur. |
Ecrit par ZACHARIE Quoi dire, belle cérémonie, souvenirs intacts, blessures présentes, pensées aux familles des copains. |
Ecrit par Croiset Elisabeth Dur moment que ce moment là,je rentre de la cérémonie,revoir ces femmes ces enfants 20 ans après ,je replonge dans cette douleur,ma fille de 14 ans a participé à la cérémonie toute contente de visité un sous-marin,elle m'a dit: j'aurai pu ne pas naître! |
Ecrit par Ggo Bonjour Franch C, |
Ecrit par Franck J'ai navigué avec eux ( j'ai remplacé le barreur pendant 1 mois ) puis ils sont partis au Brésil. |
Ecrit par Yoann Je découvre le site et remercie le créateur de cet article. Actuellement membre de l'équipage , j'ai une pensée pour ces hommes et le drame qu'ils ont vécu a chaque fois que je traverse le CTA pour allé prendre le quart. Je serai sur les rangs lors de la cérémonie qui se déroulera le week end du 5 et 6 avril 2014. Toutes mes pensées seront pour les familles endeuillées lors des commémorations . Respectueusement. |
Ecrit par libotte Christophe Bonjour, |
Ecrit par Godignon vve Thomine Le 05/04/2014 commémo Emeraude |
Ecrit par Schweitzer Bonjours mon père (Maitre Philippe Schweitzer) fait partie des disparut de cette accident. |
Ecrit par jeannin mf mes meilleurs voeux aux familles ;rendez vous le 5 avril pour honnorer nos defuns a toulon |
Ecrit par Croiset bonjour à tous, pour les 20 ans de l'accident de l'émeraude, une commémoration sera faite à Toulon au monument aux sous-mariniers début Mars 2014 après les municipales, on cherche encore des noms et des coordonnées de l'équipage de l'époque, on pense bien aux épouses, aux enfants, bonjour à Isabelle, Régis, Gilles....... croiset.francois@wanadoo.fr |
Ecrit par Godignon vve Thomine Je viens de découvrir ce site , |
Ecrit par Godignon vve Thomine Bonjour , |
Ecrit par Claude R J'étais loin de la métropole quand j'ai appris ce drame, camarade de BS de Laurent Thomine, merci pour cet hommage. |
Ecrit par ggo ancien sous marinier, j'ai connu trop brievement laurent Thomine mais le souvenir de nos amis disparus reste a jamais gravé. |
Ecrit par Kuntz Hervé Ancien sous marinier j ai navigué sur classique et notamment une affectation sur le sna perle je suis retourné cette année a Lorient bien des choses ont changé depuis le jour de la cérémonie a Toulon j'y étais aujourd hui j y pense encore ,je pense au pontus que je connaissais .même 20 ans après je n ai pas oublié. |
Ecrit par wassermann Merci à tous ceux qui au travers de leurs témoignages et messages de sympathies,perpétuent la mémoire de nos chers disparus.la disparition de mon cousin Laurent THOMINE à bord de l'Emeraude, est encore aujourd'hui une cicatrice particulièrement douloureuse , et le fait que beaucoup d'entre vous se souviennent toujours de ces hommes, me rassure. |
Ecrit par riton Salut Yffic!Ton article m'a remué les tripes.J'etais sur le Chevreuil quand l'accident s'est produit,et on etait sensé repecher leurs torpilles.L'emeraude a annonce "fin de l'exercice,11 blesses à bord.Et c'est en arrivant à quai,qu'on a appris que ce n'etait pas un accident,mais un drame.Inoubliable.C'est dur d'y repenser mais tu as raison de leur rendre hommage,j'avais navigue avec deux d'entre eux.Salut mon Pote. |
Ecrit par Fournier régis Bonsoir à tous, |
Ecrit par ZACHARIE Christophe Bonjour à tous et plus particulièrement à toi Brian. |
Ecrit par Philippe Caussanel Sur l\'Améthyste en Mer également lors de cette tragédie,que dire, alors que tant de choses, d\'images, me reviennent en flots de souvenirs et d\'émotions. Tant à dire sur tout cela. Tout d\'abord saluer ces hommes valeureux qui jusqu\'au dernier moment ont assuré avec dignité, abnégation et courage le rôle pour lequel ils étaient entraînés et de renseigner le Maître de central sur ce qui leur arrivait enfin que ceux de l\'autre côté des SAS étanches puissent prendre les bonnes décisions afin de sauver le reste de l\'équipage. Je me souvient aussi que comme tous les bateaux (SNA)en Mer à ce moment là nous avons reçu l\'ordre de rentrer à quai et le temps rapide de tirer une brève analyse des causes de cette catastrophe on nous a demandé qui voulait être reclassé dans un autre corps de Marine ou qui voulait repartir immédiatement en Mer ! Nous sommes quasi tous repartis et, suivant la loi des séries nous avons sur l\'Améthyste, connu le même problème et fort de la maîtrise professionnelle de mon Patron de compartiment nous avons tout deux réussi à éviter ( je vous passe les détails du pourquoi et du comment ) le même accident ! Il s\'en est fallu de quelques secondes. Il y a parfois quelqu\'un que la vie met sur votre chemin et qui vous donnes par ses conseils avisés les quelques secondes de réflexion qui font la différence. \"Fufu\" fût celui là pour moi. Bien avant cela alors jeune BS en surface j\'avais fait la connaissance d\'un matelot qui avait tendance à faire passer le temps pendant le quart en dormant plutôt qu\'en soulevant les plaques de parquet de la machine, pour connaître son compartiment sur le bout des doigts. Quand je le revis, bien plus tard, seul survivant de cette tragédie, il m\'a dit Patron, vous m\'avez surement sauvé la vie. Comme quoi tout nos actes aussi insignifiants soient ils à l\'instant \"T\" peuvent avoir beaucoup de sens plus tard ! |
Ecrit par Thierry Chiocca Après toutes ces années, je ne peux toujours pas en parler sans avoir des larmes aux yeux. |
Ecrit par MARC Un petit mot pour Bryan Cessac. |
Ecrit par Trucy François eux jours après la catasqtrophe , en tant que sénateur-maire de Toulon,le Présideent de la République François Mitterrand m'a demande de prpocéder au mariage posthume d'Isabelle et de Laurent Thomine. Je l'ai fait dans la chapelle ardente de l'Hôpital Sainte Anne. Ce souvenir tragique est l'un des plus terrible de mon mandat. Que sont devenus Isabelle et l'enfant ? Le savez-vous? Dr Francçois Trucy - Sénateur du Var. |
Ecrit par jeannin une pensee a toute les familles pour cette fin d annee |
Ecrit par seznec Bonjour |
Ecrit par bervas Bonsoir, |
Ecrit par Galmiche Une pensée pour Olivier et les siens. Je repense souvent à mon collègue de chambrée à l'EMF... |
Ecrit par pommiez je viens de relire tous ces commentaires qui me replongent dans ma mémoire. Je revis encore tous ces moments depuis l'annonce de la voie d'eau jusqu'aux diverses cérémonies funéraires, c'est dur...Content de revoir certains noms sur ce forum...LA POMME (philippepommiez@yahoo.fr) |
Ecrit par Jean bonnardel Bonjour briyan ,j'ai connu ton papa sur. Clm Colbert en août 1988 pour la mission australie nous étions de quart au groupe avant ,lui machine av ,moi chaufferie av. En 90 je rentre du golf et j'ai retrouve Christian à la base sous marine Toulon .je te laisse mon email (jeannot1705@hotmail.fr)amicalement |
Ecrit par JC R1 La Seyne sur Bonjour à tous, |
Ecrit par JC R1 La Seyne sur Bonjour, |
Ecrit par laurent alvar Bonjour, je suis Laurent, un des frères de Jean-Luc. |
Ecrit par BREVALLE Françoise Bonjour à tous. Je suis la soeur d'un des marins disparus, Yves, je voulais juste dire que je ne l'oublie pas, que personne dans la famille ne l'oublie, que chaque jour son souvenir nous accompagne et que nous partageons, encore aujourd'hui,la tristesse des autres familles. |
Ecrit par Me Veuve Jeannin M-F Bonjour à tous et MERCI, |
Ecrit par Jean LE LAUSQUE Bonjour Arthur, |
Ecrit par JC R1 de la Seyne Bonjour, Une pensée pour ces Hommes, Parents Femmes et Enfants très dur encore a ce jour pour eux, ne les oublions pas ces dix Familles. |
Ecrit par tulipe blanche Bonjour petit, je connaissais un membre d'équipage qui m'a parlé de ton père, de toi. Toujours très profondément touché par ce drame, il n'en parlait à personne, ou presque. Il m'a lu ton message avec émotion en s'interrogeant : doit-il te répondre ? Sa souffrance énorme le paralyse alors qu'il aimerait répondre à ton souhait. Je l'ai encouragé à te contacter, je le lui ai répété il y a plusieurs mois et s'il ne l'a pas encore fait, continue d'écrire sur ce site, il te lit et finira par se replonger dans l'horreur pour t'en offrir des souvenirs heureux passés avec ton père, avant ce drame. |
Ecrit par arthur Antois bonjour,je m'appelle arthur Antois et mon père olivier fait parti des 10 victimes du tragique accident de l'émeraude.Depuis le 30 mars 1994 une plaie est ouverte dans mon coeur et celui de mon frère qui avons perdu notre père,dans celui de ma mère qui a perdu son mari,dans ceux de xavier et jérome qui ont perdu leur frère ainé et dans ceux de leurs parents.bien évidement le souvenir est tous ce qu'il me reste de mon père que j'ai si peu connu,et dont je serais toujours fier,mais je tiens a remercier toutes les personnes qui presque 16 ans après, on toujours une pensée pour ces 10 hommes qui manquent a tant de gens. |
Ecrit par Alvar Gwénola Bonjour à tous... Je m'appelle Gwénola Alvar et je suis la fille de Jean-Luc Alvar. J'ai actuellement 18 ans et malgré le fait que je pense très souvent à mon père, je n'avais jamais pensé à faire des recherches sur ce qu'il s'était passé en réalité... C'est émue que je lis ces articles sur cet accident tragique et ne voulant pas m'étaler, j'aurai juste voulu en savoir un peu plus sur mon père, ne me souvenant quasiment de rien à son sujet ( je n'avais que 3 ans lorsque c'est arrivé ). |
Ecrit par gaelle brévalle Bonjour à tous.Je sais que mon message n'apportera rien mais j'aimerais qu'on se souvienne de ces hommes qui sont morts dans cette catastrophe.C'est pourquoi je laisse ma trace.Mon tonton je n'ai pas pu le connaitre car je suis née le 28 mars 1994.Merci pour cet article,cela m'a permis de savoir. |
Ecrit par Anonyme Christophe repose dans le cimetiere de Juillac en Corrèze, ses parents habitent toujours le village. |
Ecrit par Anonyme Bonjour, je m'appelle Michel LE GALL. Nous avons servi, ton père et moi sur le SNLE "LE TERRIBLE" équipage rouge en 1983 à 1986. Il était alors mécanicien AUX 3 si mes souvenirs sont exacts. Nous faisions partie du même tiers de quart. J'étais à l'époque PM instrumentiste réacteur (en zone arrière). Je conserve un excellent souvenir de ton père, nous jouions souvent aux cartes ensemble sans compter les repas pris en commun à la même table. C'était quelqu'un de très humain et très compétent dans son travail. J'ai quitté la Marine en 1992 (je travaille actuellement à la centrale EDF de Flamanville). Quand j'ai su que ton père faisait partie du nombre des victimes de ce tragique accident,beaucoup de souvenirs me sont revenus. Ton père était quelqu'un de bien et profondément humain. Tu peux être fier de lui, même si tu ne l'a pas connu. |
Ecrit par gabriel ferragut 057616426 major en retraite electrotechnicien bonjour à tous ceux qui liront ce message |
Ecrit par RRrrrrr Etant en transit de la surface vers les SNA et de specialité Kr je peux vous dire que des ameliorations techniques ont ete apporter suite a ce terrible accident notament sur les SAA qui maintenant se ferment automatiquement en cas d augmentation de la pression condenseur au dessus de 400mbar abs. |
Ecrit par sylvain à bord également et de quart lors de l'accident (au sonar),ce fut ma premiere embarquations et je peux vous dires que jamais je n'oublierai ce moment ni toutes les personnes qui étaient présentes.J'ai finit mon contrat de 3 ans et je suis repartis dans le civil sans pour autant jamais oublié ce moment.Je doit dire quand lisant les témoingnages j'ai pu reconnaitre certaines personnes et ca va vous paraitre peut etre étrange mais pleins de souvenirs refond surface... |
Ecrit par Christophe Deparis Même avec les années qui passent, l'oublie n'est pas possible. A tous mes frères, avec qui j'ai tant partagé. A leur familles, leurs amis, nous ne les oublierons jamais. L'accident de l'Emeraude laisse une plaie qui a du mal à cicatriser. Le deuil est long, mais c'est avec toujours la même émotion que je pense à ceux qui ont traversé cette épreuve. |
Ecrit par Christophe Deparis Salut après 13 ans d'absence, le temps passe et nous n'oublierons jamais, quartier maître mécanicien à l'époque sur l'Emeraude, je n'oublierai jamais. Christophe Deparis. |
Ecrit par Anonyme Ancien sous-marinier SNLE j'ai "connu" deux des victimes ... "connu" dans le sens où je les cotoyais lorsque j'étais instructeur à Cadarache. |
Ecrit par Olivier LECLERC Je viens de lire avec émotion cet article et les témoignages des personnes présentes le jour du drame, ou l'ayant vécu de manière indirecte. |
Ecrit par PERREYMOND Gilles A bord également lors de l'accident et de quart lorsque l'accident a eu lieu. |
Ecrit par Franck B. Je salue la mémoire de nos camarades ainsi que leurs familles dont le deuil est immense. |
Ecrit par Anonyme -j'étais avec lux sur ce sous-marin lors de l'accident, c'est bien le condenseur qui a pété... |
Ecrit par Anonyme un gars des sna parle de la tenue de ceux qui étaient dans le cta au momment de l'accident; peut-ètre qu'en pompier lourd ils auraient pu respirer plus longtemps, mais je n'aurais pas donné cher de leur peau quand même....ils auraient souffert un peu plus longtemps, c'est tout... |
Ecrit par Anonyme L'accident sur l'émeraude ce 30 mars 1994 a fait 10 victimes directes et de nombreux dommages "collatéraux" dans les familles de nos amis, les meurtrissures chez leurs épouses, leurs compagnes, leurs enfants, leurs parents sont toujours ouvertes, encore à ce jour. |
Ecrit par marin du rubis Bon c'est pas une tape explosive mais une tape claquante !!!!! |
Ecrit par MGDS Je suis tjs surpis de constater que personne n'ait jamais précisé que le compartiment où s'est produit cette catastrophe est le "CTA", conçu comme étant un compartiment d'expansion de pression du compartiment réacteur "CCN" en cas d'accident thermodynamique grave de la chaufferie. |
Ecrit par le heron ancien sous marinier 15000 h de plongée, Dauphin, M20, , M4, SNA, SNG Salut |
Ecrit par Anonyme Ce qui m'avait le plus choqué à l'époque, c'était la volonté de certains journalistes de montrer que la Marine n'avait récolté que ce qu'elle avait semé (selon lui). Sur une photo de l'Emeraude en train de rejoindre le quai (je ne suis même pas sur qu'elle ait été prise ce jour-là), on voyait un léger nuage de fumée sortir au niveau du pont (probablement un pousseur... en tout cas la fumée sortait du coté opposé à la photo). Ce journaliste écrivait dans la légende que la fuite de vapeur continuait et s'échappait dans l'athmosphère, mettant en danger la vie des habitants de la région de Toulon. |
Ecrit par Mr LUX eric c'est juste sauf pour la tape (explosive) c'est le condenseur tribord qui c'est fendu ancien sous marinier de l'Emeraude |