On a lu et apprécié dans le rayon Technique et histoire.

L'enfer Torpédo... Los ! Cet ordre, lancé par un commandant de U-Boot, les yeux rivés à son périscope d'attaque, a sonné le glas de nombreux bâtiments alliés au cours de la Seconde Guerre mondiale. Partant notamment des bases françaises occupées de Brest, Lorient, Saint-Nazaire, La Pallice et Bordeaux, les sous-marins allemands ont écumé l'Atlantique, au cours d'une bataille de convois gigantesque qui a fait écrire à Winston Churchill : La seule chose qui m'effraya vraiment pendant la guerre fut le péril sous-marin. Entre 1939 et 1945, les meutes de U-Boote commandées par l'amiral Karl Dönitz, père de l'arme sous-marine du IIIe Reich, ont coulé près de 3 000 navires et envoyé par le fond 14 millions de tonnes. Dans l'Atlantique mais aussi en mer du Nord, en Méditerranée et dans les océans Arctique et Indien. Et, sur les 40 000 hommes de tous grades ayant servi à bord des U-Boote, plus de 29 000 ne sont jamais revenus. C'est le plus cher tribut payé par une arme, toutes nations confondues, durant ce conflit de cinq années. Fondé sur de très nombreux témoignages et ouvrages critiques allemands, anglais, américains, ce livre retrace l'histoire glorieuse et dramatique des U-Boote. Il donne la plus large place aux hommes, à leurs combats et aux conditions extrêmement dures de leur existence quotidienne, depuis les campagnes victorieuses des premières années de la guerre jusqu'à l'agonie, en mai 1945, des derniers Loups gris, dont 221 se sabordèrent plutôt que de se rendre. Presses de la cité (ISBN : 2-258-06481-3) Prix : 22,90 euros ---------- Automne 1941. Deuxième guerre mondiale. Un sous-marin allemand effectue une mission de rotine dans l'atlantique Nord. Ces hommes partis en héros de leur base de La Rochelle vont vivre l'enfer. Leur destin se jouera au fond de l'océan. Si vous aimez l'action vous aimerez le roman ; « Le Stix ». Si vous préferez le vivre encore plus vous aimerez le film « Das Boot ». Il s'agit de l'adaptation cinématographique du roman. (cassette vidéo) Un voyage aux limites de l'enfer. Le Stix de Lothar Gunther Bucheim Editions Albin Michel ou France Loisirs Das Boot un film de Wolfang Petersen distibué par Columbia Tristar ------ En 1840 le Docteur en mèdecine, Prosper Payerne, s'ennuie dans son cabinet médical et décide de se consacrer à la recherche scientifique. C'est vers l'aventure sous-marine qu'il se dirige. Avec de nomreux déboires il construit des sous-marins non pas pour la guerre mais pour les travaux sous-marins. Il travaille principalement dans les ports de Cherbourg et brest. Cela ne l'emp^cha pas de soigner le choléra à Paris en 1849. Sa fin de vie est dure pour sa famille, et la reconnaissance n'est que posthume. Son épouse sera abandonnée par ceux qui lui avaient promis une vie décente. Une aventure très interressante à lire. Des techniques et des engons surprenants Docteur Payrene. Pionnier de l'aventure sous-marine par Jean-Paul Bonami Editions Romilliat. 17 Rue Pascal Paris 5° ( 15€) -------

Sous-marins français d'aujourd'hui

juin 2004 Les sujets dessinés et peints par Michel Bez nous invitent à un voyage fantastique sur le mode d'un reportage vivant dans l'antre des bateaux noirs. Il nous offre une vision rare et intimiste de la vie à l'intérieur des sous-marins et du quotidien des sous-mariniers. Après le porte-hélicoptères Jeanne d'Arc (Editions Lavauzelle), la frégate furtive La Fayette (Editions du Chêne) et le porte-avions Charles de Gaulle (Editions du Chêne), un aspect essentiel des forces navales est ici traité en conciliant une description précise et détaillée avec la liberté du regard de l'artiste. Les textes, français et anglais, riches d'expérience et très documentés du vice-amiral d'escadre Thierry d'Arbonneau, traitent successivement de la dissuasion dont la composante maritime est portée par les sous-marins nucléaires lanceurs d'engins, des sous-marins nucléaires d'attaque et de leurs missions, des équipages et de la vie à bord, de la construction des sous-marins de la marine nationale à Cherbourg et de ceux destinés à l'exportation. Enfin, une vision panoramique de l'histoire des sous-marins nous emmène sur les traces des premiers sous-mariniers et de leurs fantastiques machines. -Une préface exceptionnelle de Michel Déon de l'académie française. -120 pages -225 x 300 mm -prix public : 39,90 € -Code ISBN : 2842775635 -Hachette : 3417250 -EAN : 9782842775636 -------

MARINES & FORCES NAVALES

Un hors série SOUS-MARINS spécial Sous-Marins Diésels Au sommaire : -Introduction - Un demi-siècle de sous-marins diésels par Jacques BISSON, Vice Amiral d'Escadre. -France - Reconstruction et contructions par le Capitaine de Vaisseau(H) Claude HUAN de l'Académie de Marine. -Allemagne - Tradition et exportation par le Professeur Docteur Jürgen ROHWER (RFA). -USA - Vers le tout nucléaire par l'ingénieur Richard BOYLE (USN). -Grande-Bretagne - Des classiques...trés classiques par Michael WILSON (RN). -Suéde - Pour rester neutre... par Jan NORDENMAN (Suède). -Japon - Un programme d'auto défense par l'Amiral Yoichi HIMARA (Japon). ------- Dans ce superbe livre, on ne vous raconte pas l'histoire du sous-marin, mais comment des équipes d'acharnés ont remonté à la surface des sous-marins qui dormaient au fond des mers depuis des siècles et expliquent certains accidents. de 1776 à 2002 SOUS-MARINS. Spencer DUnmore. Editions Tallandier. ------------ Le Redoutable. Si vous voulez savoir comment fonctionne un sous-marin nous vous conseillons cet ouvrage. Les sous-mariniers y retrouveront leur cours de Connaissances Générales du sous-marin et les autres en apprendront beaucoup. C'est sous la forme d'une visite du SNLE Redoutable par un novice que l'on apprend. Très bien imagé ce livre doit figurer dans votre bibliothèque. -LE REDOUTABLE. André Laisney Aux éditions « Marines » ----- Les sous-marins de la France Libre 1939-1945 Le récit des opérations effectuées par les sous-marin Rubis, Narval, Junon et Minerve durant la seconde guerre mondiale alors qu'ils servaient sous les F.N.F.L en Grande Bretagne. -LES SOUS-MARINS DE LA FRANCE LIBRE ; Maurice Pasquelot Presses de la Cité. ----- Croisières périlleuses Une évocation romancée des patrouilles du Sous-Marin RUBIS durant la seconde guerre mondiale. Ce livre a été écrit par le Commandant de cette époque : Georges CABANIER que beaucoup ont connu en tant qu'amiral GASM sur le Gustave Zédé. -CROISIERES PERILLEUSES. Georges Cabanier . Presses de la Cité. ---- Histoire des sous-marins des origines à nos jours Il y a beaucoup de livres portant ce titre et faisant un inventaires des sous-marins. Ce livre a la particularité de présenter les sous-marins d'une autre façon. C'est à travers des chapitres allant de la construction, la propulsion, les armes, et l'utilisation que l'on retrouve la chronologie et les progrès. Ce livre à deux auteurs : un chargé de recherche ayant travaillé sur la construction navale, et un amiral ayant commandé notamment un SNLE et ayant de grandes connaissance sur les flottes sous-marine .et particulièrement la flotte Russe. Une présentation très intéressante. -HISTOIRE DES SOUS-MARINS DES ORIGINES A NOS JOURS Amiral Jean-Marie MATHEY et Alexandre Sheldon- Duplaix. Editions E.T.A.I. ----- Le naufrage du K 219. En 1986 un sous-marin nucléaire Russe est en avarie en face des USA. Une catsatrophe nucléaire menace de frapper les Etat-Unis. Seul un homme peut la prévenir. Le commandant du sous-marin russe. Il ne s'agit pas d'une fiction mais d'un fait authentique et nous avons eu la chance de pouvoir rencontrer le Cdt de ce Sous-marin à Brest. Un livre très bien écrit et prenant. -LE NAUFRAGE DU K-219. Peter Hutchtausen-Igor Kourdine-R. Alan White. Presses de la cité. -------

Dans le rayon roman

Coulez le Potemkine Le combat entre deux sous-marins, l'un américain et l'autre Russe au large des U.S.A. une intimidation réciproque qui se termine par un combat. Qui va gagner, vous le saurez en lisant ce roman de Mark Joseph -COULEZ LE POTEMKINE Mark Joseph France Loisirs ----- Un sous-marin sans équipage Un sous-marin russe en route pour une patrouille sur la côte est des USA voit les membres de son équipage décéder les uns après les autres. Le Cdt réussit à poser son bâtiment sur un haut fond et à larguer une bouée porteuse d'un message. Les américains interceptent cette bouée mais ce sont les français qui arrivent les premiers sur les lieux! Il ne faut pas craindre de se tromper dans les noms russes. -UN SOUS-MARIN SANS EQUIPAGE Alex WASSILIEFF Editions du Rocher. -------------- Pour les illustrations, il faut bien entendu celles de Gervese où l'humour et à chaque dessin. C'est la marine du début du siècle dernier qui est caricaturée, tous grades et spécialité confondus. GERVESE ET LA MARINE DE SON TEMPS. - Jean Randier- Editions de la cité. (55€ environ aujourd'hui) ---- D'autres illustrations sur les Marines militaires et marchande, l'aviation, les trains, l'automobile etc.,,,, Un régal pour les yeux et des évocations au voyage ou plus modestement pour rêver et tout cela par le célèbre peintre de la Marine Albert Brenet. ALBERT BRENET UNE VIE UNE ŒUVRE. - Thierry Favre - Editions Galimard. ---- Pour les amateurs d' aventures au temps de la marine à voile nous pouvons conseiller Les aventures du capitaine Hornblower. La carrière 'un officier de la Royale Navy qui débute en 1793 ; Bizarrement c'est le succès en 1937 d'un épisode où Hornblower est capitaine de frégate, que l'auteur C.S. Forester décide d'imaginer toute la carrière de Horatio Hornblower. CAPITAINE HORNBLOWER. Vous pouvez acquérir ces 10 récits sous deux formes, 10 volumes aux éditions Phoebus ou en 2 volumes (5 récits chacun) à France Loisirs. Auteur C.S. Forester. ----