Prochaine réunion de l'Amicale Doris de l'AGASM à Watten le 9 septembre 2017
Cours de connaissances générales du Sous-Marin classique
Les cours de connaissances générales du sous-marin après la seconde guerrre mondiale - Conférence X
Par Jean-Luc DELAETER, le 05 juillet 2006 à 20:40:07

LES SERVICES GENERAUX (suite) - C - LE COMBUSTIBLE I. GENERALITES 1) Le combustible utilisé pour le fonctionnement des moteurs Diésel est !e gas-oil. (Densité de 0,83 à 0,85). Pour être capables de réaliser de grands rayons d'action (de l'ordre de...


 
Les cours de connaissances générales du sous-marin après la seconde guerrre mondiale - Conférence IX
Par Jean-Luc DELAETER, le 30 avril 2006 à 19:15:32

LES SERVICES GENERAUX -A - AIR COMPRIME - B - HUILE H.P. L'AIR COMPRIME I). But de l'installation. L'air comprimé à haute pression (air HP) permet d'effectuer principalement : - la chasse HP dans les ballasts. - la mise en pression des régleurs...


 
Les cours de connaissances générales du sous-marin après la seconde guerrre mondiale - Conférence VIII
Par Jean-Luc DELAETER, le 09 janvier 2006 à 13:54:46

LES BARRES DE PLONGEE I GENERALITES 1°)- Définitions Un sous-marin est dit bien pesé lorsque sa flottabilité est nulle et qu'il reste en position horizontale (assiette 0). Cet équilibre est obtenu comme on l'a vu en introduisant plus ou moins d'eau dans les caisses de...


 
Les cours de connaissances générales du sous-marin après la seconde guerrre mondiale - Conférence VII
Par Jean-Luc DELAETER, le 13 novembre 2005 à 23:50:15

CONFERENCE VII La pesée du sous-marin - Les caisses de pesée 1.- PRINCIPES DE LA PESEE - NECESSITE DES CAISSES. On a vu que le sous-marin en plongée doit être en flottabilité nulle pour être bien manoeuvrant en profondeur. Il suffira alors d'une faible action...


 
Les cours de connaissances générales du sous-marin après la seconde guerrre mondiale - Conférence VI
Par Jean-Luc DELAETER, le 13 octobre 2005 à 16:42:18

CONFERENCE VI Les chasses H. P et B. P. I.- GENERALITES. l) Aussitôt après avoir plongé, le sous-marin est "balancé", c'est-à-dire qu'on lui imprime au moyen des barres de plongée des inclinaisons longitudinales ou "pointes", dans...


 

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